Samuryk.kz

Igor_K писал(а): А сколько высоты то было над лесом при мыслях о запаске?

Думаю, около пары сотен. Точнее может сказать только просмотр трека на компе.

dyaka писал(а):Матвейка!!!!!!! Так и представила тебя рассказывающим "страшную историю" и танцующим Одновременно ;)

Привет, Диля :-) На самом деле, все так и происходило! Чуть позднее полуночи, на балконе, с телефоном в руках. Ты понимаешь меня, как никто другой.

Индия это не то место, где можно "расслабляться", Индия "учит"!г!

Индия учит не расслабляться!

lyudask писал(а):Матвей!!! Почему ты проснулся только к концу третьей недели??!!

Люда, все просто К концу третьей недели я расслабился, и осторожность сменилась самоуверенностью.
Особенное индийское провидение услужливо предоставило возможность понять - лишняя самоувереность и последущая релаксация могут повредить здоровью своего обладателя

Ещё пара сообщений от екатеринбургского пилота Александра (Михалыч):

01 Ноя 2012
Сегодня немного полетали по учебному маршруту, потом пришлось садиться на старт, для участия в спасах.
Все ОК. Пилот жив- здоров, просто загнездился на вершине стартового хребта.
Туда поднимались чуть больше часа, потом часа два с половиной спасов, потом уже почти по темноте вниз на старт, где ждали две таксишки.
Чувак завис на елке метрах на 20-ти.
Спустили на обвязке, купол пришлось оставить до завтра на дереве, иначе пришлось бы ночевать.
В остальном все зашибись, да и спасы были скорее веселые, вот только он еще на обратном пути шлем в ущелье упустил.
Бамс-бамс-бабадыщщщ раздавалось около минуты.
После чего было принято решение не париться и купить новый

02 Ноя 2012
Свершилось!!!!
Я не долетел до гола
Я не мечтал об этом, но это должно было случиться.
Сегодня, несмотря на слабую погоду, был поставлен таск туда 28 км, обратно 28 км.
Туда я долетел.
Обратно 10 км тоже, потом кончилась погода. И, так как я шел средним ярусом (около 1800-2000 м), то я сдох вместе с погодой.
Но не жалею ни капельки.
Посетил местную электростанцию в ущелье, где, собственно, и сел вынужденно.
Потом шел семь-десять километров до мэйнроуд ту БИР.
Заскочил в местный ресторант с разливным виски
Потом в два етапа через Безнат добирался на такси до БИРа.
Добрался затемно.
Клево.
Природа, горы, люди, ручьи, речки, рис, снова люди, мосты, такси, остановки, автобусы, такси, виски, соленая индийская хрень, такси, кафе Суреша, Интернет, а на той стороне Интернета - люди,
друзья, БИР - это клево!!!!

Скоро домой.
Радостно, и немного грустно

Ну вот и я полетала...
Вчера удалось упасть на хвост Орешкину с учлетами, слетали до Бигфэйса. Была облочность и летать было не сложно, мне понравилось и красиво было!!!
А вот сегодня я за ними не успела, благо Парапаша оказаося рядом и повел меня. Полетели до плотинки(точка была по заданию) там покрутили с орлами, они были такие крупные и красивые!!!8)) Затем полетели обратно. На Марковке с трудом взяла поток и орлы там крутили в другую сторону, заходили прямо в лоб. О_о
Вообще сегодня мне было сложно летать...может день не мой...толи еще что...вчера было на много приятней.
Но сейчас сижу у Суреша, вкусно покушали и пришло полное удовлетворение и расслабнение.

Здорово как... Джинжер ти наверно сидите попиваете у Суреша...

Ты в гостинице Суреша поселилась чтоль?

Матвей! Прочли на одном дыхании!!! Впечатлены!
Слушайте как интерсно в том году на этой ветке, приходишь, читаешь все новости, как новостной портал прямо :)

Да, кстати, Динар, а вы где поселились, в том же домике у тибетцев?

Igor_K писал(а):Ты в гостинице Суреша поселилась чтоль?

Думаю, у Суреша они просто едят)))

Чувство неловкости
или, как важно уметь общаться

Наверное, мое умение общаться уже стало причтой во языцах. Признаюсь, мне самому бывает неловко от такого умения.
Случилось это вчера.
Был вечер. Орешкин Е.В. читал лекцию. Число слушателей на балконе постепенно росло. Звонок сотового телефона прервал инструктора.
Информация была интересной. На всречу знаниям спешил еще один пилот. Его необходимо было встретить около железных ворот, и провести сквозь густые сумерки Гималаев.
Выбрав среди присутствующих неоднократного посетителя сих мероприятий, Орех возложил полномочия встречающего на меня, назвав спешащего на лекцию киргизским пилотом.
Согласившись с безупречной логикой, я отправился в путь, освещая бетон тратуара фонарем.
Размеренным шагом человека, давно познавшего особенности индийского релакса, я вышел к воротам фабрики.
Граница ярко освещенного круга пришла в движение.
-Киргиз? - спросил я быстро наступающего на меня из темноты одинокого пешехода.
-Вообще-то эстонец. Ответствовал он, явно спеша.
-В общем, к Ореху? - не унимался я.
-Да.
-Хм. Мое желание порадовать человека разговором, неудержимо рвалось наружу. - Даже не знаю, почему Женя не сказал мне, что вы эстонец, а назвал вас киргизом...
-Я тоже этого не знаю. Ответил мне вежливый голос.
Ожидая услышать что-нибудь о поездки в Сусамыр, знакомстве с гостеприимными хозяевами базы, полетах над долиной в кольце гор, я растерялся такой краткой вежливости, и на полном автопилоте протяжно озвучил свой порочный внутренний диалог:
-Наве-ерное потому-у, что о-он то-оже эстонец.
Вежливый голос хмыкнул. Молчал до самого дома. Не проявил себя на лекции.
Мне до сих пор неловко перед его обладателем.
Друзья, отправляя на стрелку двух незнакомых между собой человек, снабжайте их верной информацией друг о друге.

Matvey писал(а): Орех возложил полномочия встречающего на меня, назвав спешащего на лекцию киргизским пилотом.

Это была типичная Ореховская шутка.

Матвейка, с нетерпением жду твои мемуары о жизни и полетах;))))
Через предложение - шедевр Выразительности !!!
А ты случайно не ведешь дневник?

Матвей! Я поддерживаю! Как насчет эдакого дневника впечатлений? о полетах и около....

Вежливый голос хмыкнул. Молчал до самого дома. Не проявил себя на лекции.

На следующее утро бирские собаки были разбужены странным отрывистым "Ха. Ха. Ха."

Matvey писал(а):-Наве-ерное потому-у, что о-он то-оже эстонец.

- протянул Матвей, пританцовывая плечами, так как умеет делать только он, под музыку, звучащую у него в голове. Эстонец так и просидел в ступоре до конца лекции...